Causes des freins glissants

Les routes d’hiver sont dures pour les véhicules, de la pluie et de la neige glissante à la glace et aux températures glaciales. Votre véhicule doit être en mesure de garder le contrôle de la conduite et de l’arrêt, même lorsque plusieurs facteurs entrent en ligne de compte.

Retrouvez des informations supplémentaires ici concernant les chaines neige.

Vous trouverez ci-dessous trois raisons pour lesquelles les freins peuvent déraper :

Bande de roulement trop faible.

Les pneus de votre véhicule devraient avoir une bande de roulement suffisante pour adhérer aux routes, même dans la neige et la glace. S’il n’y a pas assez de bande de roulement, votre véhicule peut continuer à glisser sur des routes glissantes même si les freins ont empêché la roue de patiner.

Utilisez le “quart test” pour savoir si vous avez assez de bande de roulement – placez un quart dans la rainure du pneu avec la tête de Washington tournée vers le bas. Si le pneu couvre le dessus de sa tête, vous avez assez de bande de roulement. Si vous pouvez voir de l’espace au-dessus de la tête, vos pneus n’ont pas assez de bande de roulement pour les conditions humides, enneigées et glacées.

Freins usés.

Si vos freins sont usés ou en fin de vie, il se peut qu’ils n’aient pas assez de puissance de freinage pour contrôler votre véhicule en toute sécurité. Des rotors de frein à piqûres, des conduites de frein usées, du vieux liquide de frein ou des plaquettes de frein minces peuvent affecter la capacité de freinage de votre véhicule.

Rotors humides.

Si vos rotors de frein deviennent trop mouillés, les plaquettes de frein risquent de ne pas pouvoir les saisir aussi efficacement. Vos freins sont relativement protégés, mais peuvent quand même être exposés à des routes mouillées. Si les routes sont sèches mais que vous sentez que vous glissez, le problème peut être une fuite de liquide de frein.

Soyez particulièrement prudent si vous ressentez une perte de pression dans la pédale de frein. Cela peut indiquer une fuite importante de liquide de frein.